Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  TomTom nov '18 BUY (of bye?)

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,695 31 mei 2024 17:35
  • 0,000 (0,00%) Dagrange 5,605 - 5,735
  • 246.504 Gem. (3M) 282,7K

TomTom nov '18 BUY (of bye?)

8.136 Posts
Pagina: «« 1 ... 83 84 85 86 87 ... 407 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 7 november 2018 14:23
    quote:

    Xynix schreef op 7 november 2018 12:30:

    [...]
    Dat ben ik 100% met je eens. Ik ben het aandeel spuug- en spuugzat. Dat is zo ziek als het maar kan zijn. Ik kan niet wachten dat ik die voortdurende "foute" manipulaties en die misselijkmakende Goddijn en Wakkie achter me kan laten. Maar ik ga nu ook niet afhaken. Want het lijkt nu ondenkbaar dat er geen ontknoping komt op korte termijn.

    Ik ga er geen enkel respect aan overhouden voor de mensen die dit jarenlange proces zo erbarmelijk hebben gemanaged. Wel voor de mensen die de assets hebben opgebouwd met creativiteit, inventiviteit en doorzettingsvermogen. Maar de spelletje-spelers "sind zum Kotzen".
    Te zwaar gegokt met het aandeel in het verleden en daar kun je alleen jezelf de schuld van geven..
    Je dacht snel rijk te worden maar het liep ff anders..
  4. Meryntje 7 november 2018 14:33
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 7 november 2018 14:16:

    ps: dit is dus nu de 3e Bank ( analist) die na Kepler/RABO ( die waren de 1e) denkt , mocht de beurswaarde na de Telematics verkoop voor 2/3e uit cash bestaan, dat je een delisting door de FFF niet kunt uitsluiten

    't is maar dat je 't weet
    en voor TT insider- mee-lezers, ik weet t dus ook, bij 15 euro hoor je me niet, mag je daarna doen wat je wil, maar gaat het aan 10 euro dan lever ik niet af en hoop dat velen mij volgen

    dat 't maar gezegd is.
    De mijne worden ook niet aangemeld. Ze zullen me moeten uitroken en ik zal me met hand en tand verzetten.

    Groet uit Schildwolde.
  5. [verwijderd] 7 november 2018 14:34
    quote:

    TKR schreef op 7 november 2018 14:18:

    [...]
    Jij loopt hier al zolang te blaten dat je geen vertrouwen hebt in de CEO maar toch blijf je zitten..
    Je hebt kansen zat gehad om uit te stappen maar nee meneer blijft stug zitten en het forum vervuilen..
    Ik ben vast niet de enige Goddijn heeft er een puinhoop van gemaakt.
    Zou me niet verbazen als hij de rest ook nog verkloot.
  8. Kazoo 7 november 2018 14:36
    quote:

    Mojo schreef op 7 november 2018 13:40:

    [...]

    Zonder HG had jij nog steeds met een wegenkaart naast je vrouw ( als je die hebt) in de auto gezeten. Dan had ik het nog niet over de verbroken huwelijken die hierdoor zijn ontstaan..Omdat de man volhoudt dat ie rechtsaf moet en de vrouw dat betwist. Nu kun je de schuld geven aan de nauwkeurigheid van het navigatieapparaat. Ik stel vast dat TT en daarmee HG een hoop huwelijken heeft gered. Je zou de man moeten bedanken!!

    Haha, zelfs de moderne techniek voorkomt dit scenario niet. Zo stond ik deze zomer toch echt volledig vast op de ring van Parijs omdat de -waardeloze- Here navigatie in mijn auto een andere route gaf dan de Iphone met TT traffic van mijn vrouw. Dat zij vervolgens mij de verkeerde afrit in stuurde bleek niet te voorkomen met deze moderne techniek :)
  10. [verwijderd] 7 november 2018 14:38
    quote:

    Gesloopt door HG schreef op 7 november 2018 14:34:

    [...]

    Ik ben vast niet de enige Goddijn heeft er een puinhoop van gemaakt.
    Zou me niet verbazen als hij de rest ook nog verkloot.
    Niemand verplicht je toch om te blijven zitten??
    Als ik geen vertrouwen had in de CEO was ik allang uitgestapt..
  11. forum rang 6 tatje 7 november 2018 14:39
    Hopelijk leest TT niet al die onzin.

    Mijn verklaring.

    Zag dat 2016 8 juli 6,44 is geweest.

    4 juli 2018 6,80
    24 sept 2018 5,97
    16 okt 2018 6

    8 juli 2016 shorten of een belang opbouwen. ( denk dan aan de Mol ) kan van 5,1% naar 9,99% zonder dat wij het weten.

    De lage koersen in 2018 zijn van een eventuele koper van TT die via via een belang opbouwt.
    De enige shorter is Marshall Wace, die zit in het complot.

    Een zelfstandig TT heeft belang bij een koers van 7 8

    Maar gezien alle uitlatingen van Harold afgelopen week, is een hogere koers gewenst, wordt door het complot nog tegen gehouden.

    ( de som vd delen rechtvaardigt niet de huidige beurskoers, we moeten dat beter uitleggen )

    Koers mag, nee, moet van Harold omhoog.

    Reuters nieuws van maart 2018 is dus waar, volgens mij.

    Maar de koper wil de som der delen niet voor TTT betalen, dus los.

    TTT weg.
    Consumer met een geweldige potentie naar de founders
    De rest naar Microsoft of Here, misschien zelfs Apple.

    Als je gem op 8 zit en straks 15 of meer krijgt, kun je toch Harold en zijn strategie niet veroordelen.

    2015

    Maar het zijn niet de cijfers die de uitgelaten sfeer verklaren. TomTom staat in de schijnwerpers door een wereldwijde hype over landkaarten. Apple, Uber, Microsoft, Yahoo, Facebook, autofabrikanten, het Chinese Baidu: iedereen wil betere kaarteninformatie hebben. Informatie die TomTom als een van de weinige bedrijven bezit. Reden voor de rage? Zelfrijdende auto’s.

    TomTom hoeft niet per se in één stuk te blijven, zegt hij. „Kaarteninformatie is belangrijk voor andere divisies van TomTom. Maar het is denkbaar dat dat contractueel geregeld kan worden.” Een constructie waarbij TomTom een licentie houdt voor zijn eigen kaarten.

    Hoe lang is TomTom nog zelfstandig? „We zijn erop gericht om zelfstandig een slag te maken, en dat kan ook. Maar sommige marktbewegingen hou je simpelweg niet tegen.”

    Hoop dat mijn logica straks gouden ipv wind eieren legt :-)

  18. [verwijderd] 7 november 2018 15:08
    Wij, tomtom-believers, zijn dan wel idioten, maar we hebben wel een goed geheugen. Zo weten wij dat het orderboek sinds kort maar eenmaal per jaar naar buiten wordt gebracht, qua omvang, en wel na afloop van het kalenderjaar. Too lumpy namelijk anders.

    Wat TomTom er niet van weerhield om bij de mooie Q3-cijfers het verlies van het Volvo-contract te melden. "Grappig" toch?

    Bij het lezen van het Q3-verslag-highlights werd eenieder met de regel gelukkiger, tot dat ene regeltje. Ik begreep het eerst niet. Zoiets totaal oneigenlijks. Anderen lazen er voorbeurs overheen of begrepen het ook niet. Bij opening ging de koers eerst een paar procent omhoog!

    Ook gelet op eerdere ervaringen, zie @harrysnel, kan het toch (haast) niet anders of de koers moest omlaag, althans zeker niet omhoog.

    Als ik @tatje nu lees, moet volgens hem de koers nu omhoog (US-interview), al wil dat niet echt lukken.

    Wie kan dit verklaren, of klopt het laatste niet?

    Alles speculatie natuurlijk, maar verder hebben we (qua TomTom) toch niet veel te doen op dit soort dagen...
  19. [verwijderd] 7 november 2018 15:16
    quote:

    TKR schreef op 7 november 2018 15:08:

    [...]
    Waarom blijf je dan zitten met zo weinig vertrouwen??
    Heb je thuis niemand die je de hele dag kan afkatten??
    Houden mijn katten niet zo van.
    Herstel elke opleving van de koers voor afgelopen vrijdag kwam door de derden.
    En net zo hard en zelfs lager weer teruggezet.
    Goddijn heeft er zo'n puinhoop van gemaakt dat hij nu noodgedwongen is om de tent in de etalage te zetten,en ik heb de overtuiging dat dit niet uit luxe is.

    Gelukkig houdt de koers gelijke tred met de AEX.
    Wat een waanzin dat dit gedrocht een notering heeft.
  20. PGV 7 november 2018 15:17
    quote:

    Gesloopt door HG schreef op 7 november 2018 15:00:

    Het aandeel heeft twee tegenstanders Goddijn en shorters.
    Erg treurig allemaal.

    Met shorters heb ik best wel mijn voordeel gehad, ze hebben het aandeel op 6 gezet, en heb daarom een flinke positie kunnen vergaren. Maar ik hoop voor het einde vh jaar op een ontknoping. Hoop op minimaal 8,50, alles daarboven is leuk meegenomen.
8.136 Posts
Pagina: «« 1 ... 83 84 85 86 87 ... 407 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!