Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  AMG  /  AMG 2024

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

  • 23,000 20 mei 2024 10:23
  • +0,440 (+1,95%) Dagrange 22,780 - 23,140
  • 46.504 Gem. (3M) 238,6K

AMG 2024

3.561 Posts
Pagina: «« 1 ... 162 163 164 165 166 ... 179 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. forum rang 6 Lamsrust 9 mei 2024 13:38
    quote:

    christo1 schreef op 9 mei 2024 13:16:

    Volkswagen zet volop op HEV wagens ipv BEV.

    Volkswagen plug-in hybrides

    Dat meldt Thomas Schäfer, de grote baas van de Volkswagen Group aan Autocar. Hij ziet zelf ook wel in dat het een vreemde beslissing is. Zes maanden geleden zou het zelf ook niet gezegd hebben, vertelt hij aan de Britse kwaliteitspublicatie. De reden is de enorme run op plug-in hybride Volkswagens. De Golf, Passat en Tiguan zijn simpelweg niet aan te slepen.

    Mvg
    Totdat er vanuit de overheid wordt gestuurd op full EV's. In de voorjaarsnota is opgenomen om de korting op de MRB voor hybrides vanaf 1 januari af te schaffen en om hybrides niet meer in een aparte BPM tabel te laten vallen. Voor EV's komt er wel een korting op de MRB en bedraagt de BPM nihil. Hierdoor wordt het rijden in een hydride relatief duurder.

    Linksom of rechtsom zal over 10 jaar de EV de standaard zijn.

    Ik zelf ben onlangs overgestapt van een V8 diesel naar een hybride/benzine V6. Dat was eerlijk gezegd wel even wennen, maar ben nu weer "bij de tijd".
  3. forum rang 6 Lamsrust 9 mei 2024 14:22
    smallcaps.com.au/new-study-lithium-de...

    Uit dit artikel:

    “Experts predict a lithium price recovery, averaging around $45,000 per metric ton from 2023 to 2030, aligning with the expected demand surge.”

    AMG gaat uit van USD 25,000 in haar modellering, resulterend in een EBITDA van USD 500 miljoen. Bij een gemiddeld 80% hogere prijs zal dit dus eerder USD 750 miljoen worden. Uiteraard kan niemand de toekomst voorspellen, maar het kan niet worden uitgesloten dat AMG management nu een nogal conservatief scenario heeft uitgetekend om tegenvallers zoals eind 2023 te voorkomen.
  5. silverbullet 9 mei 2024 17:03
    quote:

    Lamsrust schreef op 9 mei 2024 14:22:

    smallcaps.com.au/new-study-lithium-de...

    Uit dit artikel:

    “Experts predict a lithium price recovery, averaging around $45,000 per metric ton from 2023 to 2030, aligning with the expected demand surge.”

    AMG gaat uit van USD 25,000 in haar modellering, resulterend in een EBITDA van USD 500 miljoen. Bij een gemiddeld 80% hogere prijs zal dit dus eerder USD 750 miljoen worden. Uiteraard kan niemand de toekomst voorspellen, maar het kan niet worden uitgesloten dat AMG management nu een nogal conservatief scenario heeft uitgetekend om tegenvallers zoals eind 2023 te voorkomen.
    conservatief scenario ..? AMG is nogal opportunistisch en gebruikt waar mogelijk de zaak te rooskleurig voor te doen
    Wat was dat ook al weer met Uranium verhaal ?
    Al zo vaak aangekaart hier, Lithium supply & demand, er is een over aanbod geen enkel licht aan de einde van de tunnel op dit moment.
  11. forum rang 5 christo1 9 mei 2024 17:19
    quote:

    Lamsrust schreef op 9 mei 2024 14:22:

    smallcaps.com.au/new-study-lithium-de...

    Uit dit artikel:

    “Experts predict a lithium price recovery, averaging around $45,000 per metric ton from 2023 to 2030, aligning with the expected demand surge.”

    AMG gaat uit van USD 25,000 in haar modellering, resulterend in een EBITDA van USD 500 miljoen. Bij een gemiddeld 80% hogere prijs zal dit dus eerder USD 750 miljoen worden. Uiteraard kan niemand de toekomst voorspellen, maar het kan niet worden uitgesloten dat AMG management nu een nogal conservatief scenario heeft uitgetekend om tegenvallers zoals eind 2023 te voorkomen.
    Indien er eventueel zo grote prijsschommelingen voor lithium gaan plaatsvinden ik ben daar nog niet zeker van op de korte termijn dan zal de zoektocht naar alternatieven weg van lithium versnellen zoals nu de natrium ion technologie want autoconstructeurs willen zekerheid qua bevoorrading en ook qua prijs, ze kunnen het zich niet veroorloven om hun auto's plots enkele duizenden euro's duurder te maken omdat lithium prijzen de pan uitswingen.

    Mvg.
  13. axie 9 mei 2024 17:28
    quote:

    christo1 schreef op 9 mei 2024 17:19:

    [...]

    Indien er eventueel zo grote prijsschommelingen voor lithium gaan plaatsvinden ik ben daar nog niet zeker van op de korte termijn dan zal de zoektocht naar alternatieven weg van lithium versnellen zoals nu de natrium ion technologie want autoconstructeurs willen zekerheid qua bevoorrading en ook qua prijs, ze kunnen het zich niet veroorloven om hun auto's plots enkele duizenden euro's duurder te maken omdat lithium prijzen de pan uitswingen.

    Mvg.
    In theorie is dit waar. Alternatieven voor Lithium laat minimaal 10 jaar op zich wachten voordat deze voor productie en mass market geschikt zijn. Tot die tijd zal de Lithium prijs minimaal 1 x keer flink de lucht in gaan. De vraag is alleen wanneer. Als we uitgaan dat in 2026 er veel goedkope / betaalbare EV's, dan verwacht ik die ommeslag ergens in de loop van 2025. China zal de grote drijver zijn voor deze transitie. Ze doen dit met name om dominant te worden op EV gebied. Netzoals ze dat met zonnepanelen en ander technologie al zijn.
  14. forum rang 5 christo1 9 mei 2024 17:28
    quote:

    Lepre Chaun schreef op 9 mei 2024 17:21:

    Zir je nou eigenlijk in AMG christo ?
    Je maakt je er zo druk om .
    En jij, je roept telkens op een overname ben je zo hopeloos

    Ik was aandeelhouder en wil wel weer aandeelhouder worden als de prijs/risico het voor mij toelaat.

    Q1 2024 verlies gedraaid,Q2 2024 ook verlies en naar het nu uitziet zal Q3 2024 ook met verlies eindigen.

    AMG staat dan wel met een hoge KW dit jaar.

    Mvg.
  15. axie 9 mei 2024 17:32
    quote:

    christo1 schreef op 9 mei 2024 17:28:

    [...]

    En jij, je roept telkens op een overname ben je zo hopeloos

    Ik was aandeelhouder en wil wel weer aandeelhouder worden als de prijs/risico het voor mij toelaat.

    Q1 2024 verlies gedraaid,Q2 2024 ook verlies en naar het nu uitziet zal Q3 2024 ook met verlies eindigen.

    AMG staat dan wel met een hoge KW dit jaar.

    Mvg.
    Dat je kritisch bent is prima. Je moet je alleen afvragen waarom AMG geen klap naar beneden heeft gemaakt afgelopen kwartaal en rond de 20-24 blijft hangen. En dan heb ik het niet over de pietje particuliertjes hier op het forum, maar de grote jongens, ook de shorters die invloed hebben op de koers. De bodem is gevormd en de markt wacht op triggers naar boven. Het is niet de vraag of, maar wanneer AMG naar 30+ gaat spurten.
  16. forum rang 5 Instapmoment 9 mei 2024 17:32
    quote:

    Nakennis schreef op 9 mei 2024 17:08:

    Zoals ik gisteren al aangaf daalt het aandeel nu fors. De markt ziet het blijkbaar weer later dan Nakennis
    Wat een ongelooflijk treurig mannetje ben jij eigenlijk. Al sinds gisterochtend de koersenbak lopen refreshen totdat je dit eindelijk een keer kon roepen? Misschien kun je je beter focussen op de aandelen waarin je zelf belegt, want als ik de fora naloop waarop jij actief bent snap ik je frustratie wel. Alles zwaar in de min YTD. Dan valt AMG nog alleszins mee.

    "De markt ziet het blijkbaar weer iets later dan Nakennis": dat is dan ook voor het eerst!
  17. forum rang 8 Lepre Chaun 9 mei 2024 17:33
    quote:

    christo1 schreef op 9 mei 2024 17:28:

    [...]

    En jij, je roept telkens op een overname ben je zo hopeloos

    Ik was aandeelhouder en wil wel weer aandeelhouder worden als de prijs/risico het voor mij toelaat.

    Q1 2024 verlies gedraaid,Q2 2024 ook verlies en naar het nu uitziet zal Q3 2024 ook met verlies eindigen.

    AMG staat dan wel met een hoge KW dit jaar.

    Mvg.
    Dus al dat gezwetszwam is omdat je voor een luizige 1 EUR goedkoop wilt instappen (n)Ooit.
    Ja als er een overname kandidaat komt voor AMG ben ik daar voor.
    Het liefste snel
  18. axie 9 mei 2024 17:34
    quote:

    christo1 schreef op 9 mei 2024 17:28:

    [...]

    En jij, je roept telkens op een overname ben je zo hopeloos

    Ik was aandeelhouder en wil wel weer aandeelhouder worden als de prijs/risico het voor mij toelaat.

    Q1 2024 verlies gedraaid,Q2 2024 ook verlies en naar het nu uitziet zal Q3 2024 ook met verlies eindigen.

    AMG staat dan wel met een hoge KW dit jaar.

    Mvg.
    Overname zou mooi zijn, maar AMG gaat nooit bij lage lithium prijzen de tent verkopen zou ik zeggen. Dit zeggen vergelijkbare concurrenten ook.
3.561 Posts
Pagina: «« 1 ... 162 163 164 165 166 ... 179 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

AMG: na moeizaam Q1 zijn alle ogen gericht op herstel lithium

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

AMG Critical Materials N.V. Nieuws

  1. 13 mei Beloningsbeleid AMG afgekeurd 1
  2. 08 mei ING: AMG presteert beter dan verwacht
  3. 08 mei Degroof Petercam verhoogt koersdoel AMG 1
  4. 07 mei AMG ziet omzet dalen en boekt verlies
  5. 07 mei Slotcall: AEX eindigt boven 900 punten, maar Exor feest niet mee 1
  6. 06 mei Lager resultaat AMG verwacht
  7. 26 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel AMG 1
  8. 17 apr Marble meldt belang in AMG
  9. 15 apr Obligatie: AMG haalt met succes 100 miljoen dollar op 1
  10. 04 apr AMG stapt in nucleaire energiesamenwerking

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!